![]() ![]() Eficiencia mecánica de pedaleo en ciclistas de diferente nivel competitivo. Reference values and improve- ment of aerodynamic drag in professional cyclists. Journal of Strength and Conditioning Research, 28(3), 784–791. Acute effects of small changes in bicycle saddle height on gross efficiency and lower limb kinematics. Recuperado de įerrer-Roca, V., Bescós, R., Roig, A., Galilea, P., Valero, O., & García-López, J. Journal of Strength and Conditioning Research, 26(11), 3025-3029. Influence of saddle height on lower limb kinematics in well-trained cyclists: static vs. Recuperado de įerrer-Roca, V., Roig, A., Galilea, P., & García-López, J. Energy expenditure, aerodynamics and medical problems in cycling. Journal of Human Movement Studies, 46, 493-51.įaria, I. (2004) Effect of workload on bilateral pedalling kinematics in non-trained cyclists. ![]() Recuperado de Įdeline, O., Polin, D., Tourny-Chollet, C. Medicine and Science in Sports and Exercise, 8(3), 204-208. Statistical power analysis for the behavioral sciences. Influence of leg preference on bilateral muscle activation during cycling. On the bilateral asymmetry during running and cycling - a review considering leg preference. Journal of Sports Medicine and Physical Fitness, 47(1), 51-57. Bilateral pedaling asymmetry during a simulated 40-km cycling time-trial. In: Burke ER, editor, High-tech cycling (69-92) (2nd ed). European Journal of Sport Science, 14(1), 44-52. (2014) Saddle height effects on pedal forces, joint mechanical work and kinematics of cyclists and triathletes. International Journal of Sports Physiology and Performance, 9(5), 876-81. Assessment of bilateral asymmetry in cycling using a commercial instrumented crank system and instrumented pedals. Effects of bicycle saddle height on knee injury risk and cycling performance. Statistical methods for assessing measurement error (reliability) in variables relevant to sports medicine. En futuras investigaciones podría resultar interesante complementar el análisis cinemático con el cinético con el fin de observar si las diferencias en las angulaciones se acompañan de diferencias en la fuerza aplicada por cada una de las piernas.Ītkinson, G., & Nevill, A. ![]() Sin embargo, contrariamente a otros estudios, si se encontraron diferencias en la angulación de la extensión del tobillo (p < 0,05, diferencia medias = 14,53%, d = 0,37, moderada) entre las dos piernas. ![]() No se encontraron diferencias significativas entre la pierna derecha e izquierda en la angulación de la flexión ni extensión de la rodilla ni tampoco en la flexión del tobillo en el pedaleo de los ciclistas. De la misma forma se realizó el análisis cinemático en 2D de la pedalada con el fin de analizar las angulaciones de la rodilla y del tobillo. En el presente estudio se realizó la medición de la longitud de las bielas, la altura y el retroceso del sillín de las bicicletas de los ciclistas. Todos los participantes tenían una experiencia superior a 10 años en el ciclismo. En este estudio participaron 13 ciclistas pertenecientes a un equipo profesional que asiduamente participaba en la Vuelta Ciclista a España. Practical works of laboratory ICT's physics mechanics kinematics.Los objetivos de este estudio fueron, por un lado, describir la máxima flexión y extensión de la rodilla y el tobillo alcanzadas en la fase de pedaleo por ciclistas profesionales, y por otro, comparar las diferencias en estas angulaciones entre la extremidad inferior derecha e izquierda. Thus, they have to review the literature, present a good discussion and conclude on the mains aspects of the study. The results have allowed designing a Practical Work of Laboratory for a first course of physics in which the students are taught to treat the subject as a research work. An equipment based on ICT`s that consisted of a device that included the steering wheel, a weight, an inextensible rope and a real time data acquisition system that considered a rotation sensor, an interface, a personal computer and an computer program. The angular position, speed and acceleration of the steering wheel as a function of time were simultaneously determined. The goal of this work was to analyze the kinematics of a inertial steering wheel in a laboratory of a university course of physics using Information and Communication Technologies (ICT`s). Learning-Teaching Model for studying the Kinematics of an Inertial Steering Wheel using Information and Communication Technologies in a Laboratory of Physics. ENRIQUE, Claudio M y ALZUGARAY, Gloria E. ![]()
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